Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Океанский Tetrahedron



Британский дизайнер и архитектор Jonathan Schwinge разработал концепт супер-яхты нестандартной формы. Его Tetrahedron в точности повторяет геометрическую форму всем известного тетраэдра.

Может показаться, что это настоящая фантастика, однако все технологии уже существуют и вопрос стоит только в техническом исполнении.

Collapse )

Collapse )



promo evan_gcrm march 28, 2018 19:35 141
Buy for 30 tokens
Основополагающим элементом, основным двигателем всей жизни, является репликатор. Скопированная информация - это и есть «репликатор». На Земле первый репликатор довольно бесспорный - это гены, или информация, закодированная в молекулах ДНК. Точнее это первый репликатор, о котором мы знаем.…

Эволюция и сознание

Оригинал взят у anairos


Не секрет, что большую часть всего, что мы делаем, мы делаем бессознательно, на автопилоте. Более того, такие действия всегда быстрее, точнее и эффективнее, чем те, которые мы совершаем сознательно.

Мозг обрабатывает ежесекундно буквально океан информации. Сознание способно удерживать не больше семи-девяти объектов одновременно. Координация движений при обычной ходьбе требует согласованной работы десятков мышц. Сознательно не всякий человек может даже крутить рукой и ногой в разные стороны.

Collapse )



В защиту флотофобии

Оригинал взят у ltraditionalist
Заметил у alex_mashin


Collapse )

История показывает, что у государств, отличных от Великобритании и США, при попытке завести хороший линейный флот начинаются тяжёлые и унизительные неприятности.

Collapse )


Картинка кликабельна.



Становление.

Оригинал взят у ispantz42


В продолжение темы:
Начало истории.

С начала переезда на острова одного из больших семейных кланов, и начинается полноценная история Венеции.

В производство парусных лодок на островах, начинает влаживаться крупных капитал.
За ним последуют другие.
Начнется гонка по увеличению тоннажа лодок.
Чем крупней судно, тем меньше трудозатрат на перевозку тонны груза, тем ниже стоимость транспортировки.
На острова лагуны, начнется переезд целых Цехов из Кремоны и Пьяченца по производству лодок, как часть семейных капиталов различных кланов. С женами и детьми, с инструментом и подмастерьями.


Если и можно назвать что то - Великим переселением народа - то это оно и будет.

Капитал семейного клана пришел в движение и начал плановый и последовательный переезд со всем имуществом, к новому месту базирования. Рядом с прудом по добыче соли, начинают появляться капитальные строения Цеховых мастерских по изготовлению крупных лодок. Кузнечных, столярных, ткацких и канатных мастерских.

Не спеша и основательно, начинают расти стены венецианского Арсенала.

Collapse )


Картинки кликабельни

Начало истории.

Оригинал взят у ispantz42


Инструкция развития:

1) Речная сеть без порогов и перекатов, в теплом климате - Внутренне море в теплом климате.
2) Плодородные долины по берегам реки - Плодородные долины по берегам моря.
3) Горные гряды окружающие долины - Горные гряды окружающие долины.


Подходящих мест, будет ТРИ.
Адриатика, острова Индонезии и Желтое море Маньчжурии.
Всё.
Но Адриатика тут, имеет бонусы и преимущество. Это море, плавно переходит в более крупное Средиземное. Сам средиземноморский бассейн, это несколько внутренних и теплых морей, включая и Чёрное море. Имея инструкцию развития, когда ещё нет ничего.
Никаких цивилизаций и обширной торговли.
Можно точно предсказать в каком месте развитие пойдет быстрее?

Collapse )


Картинка кликабельна

Второй Рим

Оригинал взят у seaface2


Первый Рим

В Индии проходят смотр кораблей военно-морского флота 52 стран!!!

На внешнем рейде Вишакхапатнам, Индия собралось более полусотни военных кораблей из разных стран мира, в том числе США, Соединённого Королевства, России, Австралии, Омана, короче кого там только нет.

Collapse )


Картинка кликабельна

Эй! Гражданина! Сюда не ходи. Гравитационный двигатель башка попадёт

Оригинал взят у pro_vladimir


А что это у него в разрезе показано?

dmitrijan:Похоже на двигатель, причём упёртый в перегородку и с наклоном вперёд, да и подпёртый сзади балластом. Т.е. вектор тяги тащит это вперёд, а чтобы не всплывало, его направляют под наклоном вперёд, но при этом и уравновешивают балластом за спиной. Типа гравитационный двигатель.

Внутри вполне может быть ствол, что за счёт самоотдачи толкает эту конструкцию, например работая излучателем, а трубка служит выхлопом. Тогда эти "кирпичи" не просто балласт, но и защита от излучения.


"Nouvelle machine de guerre, faicte d'un bateau ou navire et telle comme autrefois s'en ont servy ceux d'Anvers contre l'estaccade, où fut tué le marquis de Roubaix l'an 1585."
Unbekannter Zeichner, Zeichner
1593
Гугло перевод: Двигатель для судна, вид, неизвестный чертежником,
Collapse )

"Книга перемен" просто азбука Морзе.

Оригинал взят у bskamalov


Чё там напридумывали для себя аборины не важно. В начале это был ТЕЛЕГРАФ и азбука Морзе. Телеграфист получал ТЕЛЕГРАММУ и говорил аборигенам о предстоящем событии типа через пару часов придет поезд. Через пару часов приходил поезд и ТЕЛЕГРАФИСТ автоматически становился ШАМАНОМ ПРЕДСКАЗАТЕЛЕМ, а его странные знаки на бумажке некими ЧУДО СИМВОЛАМИ. Ну типа карго культа, рисуют себе точки-тире и пытаются так же предсказать некие события.

Collapse )

Тайна вечной жизни. Часть №24

Источник: ms1970


Collapse )

Корабли

Кораблестроение - отрасль, пережившая самые невероятные подъемы и спады. Со времен крестовых походов европейские корабли неуклонно прогрессировали в лучшую сторону. Эта относительно новая тенденция создает историческую иллюзию, что аналогичный прогресс в кораблестроении присутствовал всегда. Но если обратиться к фактам истории древнего мира и раннего средневековья, выяснится, что и военные, и транспортные, и торговые корабли 1-го тыс н.э. серьезно уступали своим античным аналогам.

Працивилизация обладала кораблями, но корабли эти были предназначены исключительно для прибрежного плавания. Сомнительно, что працивилизации был известен парус. Она не занималась дальней торговлей, не занималась даже серьезными перевозками. Ее представители посещали Кипр, и даже оставили на нем колонистов, но для нее земельный вопрос не стоял – она была сильнейшей и могла захватить любую территорию. К тому же после потопа морские знания оказались утраченными, и интерес к плаваниям появляется только в 6-м тыс. до н.э.

Collapse )

Самый роскошный речной круизный лайнер

Оригинал взят у masterok


Как то мы  с вами рассматривали Самые большие в мире речные суда, а тут немного другой показатель — шикарность и комфорт !


Не ожидал я , что речные суда могут быть столь шикарны. Вопрос даже в том, где найти столь престижную публику, готовую за такие деньги кататься не вокруг Мира, а по речкам.  Вот например одной из компаний, специализирующейся на подобных перевозках, является Uniworld. В её флотилии насчитывается более двух десятков судов, которые путешествуют по рекам Европы, России, Египта и Китая.


Недавно компания представила свой новый корабль — S.S. Maria Theresa. 150 гостей, которые могут разместиться в 75 каютах, обслуживает экипаж из 57 человек. Роскошь интерьера позволяет сравнить судно с с дворцом в стиле барокко.


Добавим, что стоимость круизов на этом судне длительностью от 8 до 15 дней составляет от $ 3200 до $ 12000 на одного человека.



Collapse )