EVAN

Оригинал взят у ano_naur


В 2020 году состоится первый кругосветный вояж самого зелёного в мире круизного судна водоизмещением 55 тыс. тонн. Этот супер-современный корабль будет находиться на острие всех самых супер-энергосберегающих технологий, включая использование ВИЭ, переработку бытовых и биологических отходов, и прочее. Проект Ecoship является продуктом японском неправительственной организации Peace Boat, которая занимается организацией экологических пропагандистских круизов ни много ни мало – с 1983 года!

( Collapse )

Оригинал взят у einstitut


Haus der Zukunft (дом будущего) строится в Brütten (Брюттен), предместье швейцарского Цюриха. Процесс уже в завершающей стадии.

Готовность: 2016 год. Архитектор: Walter Schmid

Многоквартирный, на 9 семей, дом жилой площадью 1000 м2 отличается полной автономией, независимостью от сетей электро-, тепло- и газоснабжения. Единственно, дом подключен к трубопроводу холодной воды и канализации.
Это, пожалуй, первое подобное здание в мире.
Домов высокой степени энергоэффективности и с положительным энергетическим балансом (plus energy) уже предостаточно…

Но вот автономия в сочетании с высоким комфортом?

Каким образом она достигается?

( Collapse )

Оригинал взят у joint_joint



Меня не оставляет сомнение в вопросе критерия сложности системы через энергопотребление.
С одной стороны развитая система, оперирует минимальными порциями энергии. С другой, требует бо'льших энергозатрат, относительно менее развитой.

Видимо размытие понятий тут происходит в следствии перехода от одного масштаба к другому.
При рассмотрении собственно локальной системы и ее окружения обеспечивающего ее существование.
В таком случае, сложность структуры повышается к центру области, а градиент энергии к центру, уменьшается, образуя текущий необходимый минимум, градиентную яму или зону устойчивости.

( Collapse )

Оригинал взят у serzigzagser
Оригинал взят у bari_x_andrew


Первоисточник
Презентация
Видеопрезентация и Передача на НТВ
Патент RU 2500854
ТЭО для различных примеров АэроГЭС
АэроГЭС - возможно единственный способ спасти планету (тезисы)
Кампания на Indiegogo
Кампания на VCStart
Кампания на Planeta
АэроГЭС: вопросы и ответы
Расчет сноса АэроГЭС при ураганных ветрах
Оптимизация сети АэроГЭС
Эксперименты

Сущность решения

Известно, что солнечная энергия, доходящая до нашей планеты, примерно в 10000 раз превосходит потребности человечества. Из нее примерно четверть уходит на испарение воды и фактически постоянно более-менее равномерно аккумулируется в атмосфере над любой точкой мира. Так как в год выпадает примерно 1 м осадков в среднем с высоты 5 км, то это дает потенциальную мощность порядка 810 TВт, что более чем в 60 раз превосходит все текущие потребности человечества (13 TВт). Стандартная гидроэнергетика принципиально способна использовать только малую часть этой энергии, так как все осадки теряют основную часть своей потенциальной энергии по пути к земле на преодоление сопротивления воздуха и удар об землю. Для того, чтобы использовать эту потенциальную энергию более рачительно, надо собирать воду на той высоте, где она конденсируется, и срабатывать в ГЭС весь перепад высот. Именно это и составляет сущность данного решения.

( Collapse )

Источник: velikotvorwik
Источник: lion_rat


В продолжение размышлений о Городе будущего.

Желание снабдить описание города вокруг циклона хотя бы мало-мальски наглядной иллюстрацией вынудило засесть за 3D-редактор. Пришлось вспоминать, а ещё больше - выяснять с помощью мануала и метода тыка, что и как делать в программе. Параллельно шёл поиск решения самой больной проблемы - как возвести дамбу. Идея отливок из лавы вызвала воспоминания о столбчатом базальте, а от него уже протянулась цепочка к идее сборки плавающих городов из стандартных шестиугольных модулей сравнительно небольшого размера, которые массово строятся на берегу и затем буксируются к месту сборки (продвигали конторы "Sea Structures Inc.", "Atlantis Project").

( Collapse )

Оригинал взят у artur_s


Чтобы увеличить количество экологически чистой энергии и снизить ее стоимость, ученые прибегают к различным ухищрениям.
Перед нами 10 интересных примеров того, во что вылились эти попытки.

1. Летающий ветрогенератор

Buoyant Airborne Turbine (BAT), огромный аэростат с ветряной турбиной, может набирать высоту до 600 метров. На этом уровне скорость ветра значительно выше, чем у поверхности земли, что позволяет удвоить выработку энергии.




( Collapse )

Оригинал взят у alex_avr2



Ровно 29 лет прошло с тех пор как произошла авария на Чернобыльской АЭС.

После достижения 200 МВт тепловой мощности были включены дополнительные главные циркуляционные насосы, и количество работающих насосов было доведено до восьми. Согласно программе испытаний, четыре из них, совместно с двумя дополнительно работающими насосами ПЭН, должны были служить нагрузкой для генератора «выбегающей» турбины во время эксперимента. Дополнительное увеличение расхода теплоносителя через реактор привело к уменьшению парообразования. Кроме этого, расход относительно холодной питательной воды оставался небольшим, соответствующим мощности 200 МВт, что вызвало повышение температуры теплоносителя на входе в активную зону, и она приблизилась к температуре кипения.

В 1:23:04 начался эксперимент. Из-за снижения оборотов насосов, подключённых к «выбегающему» генератору, и положительного парового коэффициента реактивности (см. ниже) реактор испытывал тенденцию к увеличению мощности (вводилась положительная реактивность), однако в течение почти всего времени эксперимента поведение мощности не внушало опасений.

В 1:23:38 зарегистрирован сигнал аварийной защиты АЗ-5 от нажатия кнопки на пульте оператора. Поглощающие стержни начали движение в активную зону, однако вследствие их неудачной конструкции и заниженного (не регламентного) оперативного запаса реактивности реактор не был заглушён. Через 1—2 с был записан фрагмент сообщения, похожий на повторный сигнал АЗ-5. В следующие несколько секунд зарегистрированы различные сигналы, свидетельствующие о быстром росте мощности, затем регистрирующие системы вышли из строя.

По различным свидетельствам произошло от одного до нескольких мощных ударов (большинство свидетелей указали на два мощных взрыва), и к 1:23:47—1:23:50 реактор был полностью разрушен...

( Collapse )

Оригинал взят у navigator011


26 ноября в Афслёйтдейке (Нидерланды) состоялся пуск небольшого завода компании REDstack BV по производству «голубой энергии» — генерации электричества за счет разницы в содержании солей в морской и речной воде. Два потока пропускаются через специальную мембрану, генерирующую электричество за счет направленного движения ионов растворенных в морской воде солей. Это экологически безопасная технология: вода не проходит дополнительной обработки химикатами, а мембраны не нарушают экологический баланс микроорганизмов в реке и море.

( Collapse )

Еще несколько статей по теме:

TESLA "зажигает огни"

Водопроводы и гидроэлектростанции

Arbre à Vent (Ветродерево)

Mercedes-Benz показала концепт автомобиля-электростанции

А вы говорите: нефть...

По солнечной дороге

Источник: imed3


Вода, которая течет по водопроводам крупных городов, вполне способна стать источником гидроэлектроэнергии. Руководствуясь этой идеей, власти Портленда (штат Орегон, США) реализуют проект LucidPipe Power System, сообщает Gizmag.

( Collapse )

Оригинал взят у 22sobaki


После 3 лет НИОКР и обкатки двух опытных образцов французская компания "NewWind" запускает в производство городской ветрогенератор Arbre à Vent (Ветродерево).
Номинальная мощность 3,1 кВт. Это немного, зато "ветродерево" оптимизировано для использования в городских условиях - почти бесшумно, эстетично и способно использовать слабые ветра.

( Collapse )